 去る8/28(日)、この週末にビッグアイで開催された『カーフェスタ2005』に、ギャラン&レグナムのオーナーさんが集うオフ会を兼ねて、行って来ました。当日はスバルが会場内でデモ・ランやチャリティー・オークション等のイベントをしており、そこにWRカーや、そのドライバーの新井選手が来場。ちょっとした盛り上がりを見せてました。 …そのスバルに対抗して確信犯的に、スバルのブースから割りと近いD駐車場にオーナーさん達、集結。 今までこういうオフ会は、仕事の都合で全く顔を出せていなかったので、ネットでは知っている人も、現実には初対面の人ばかり。 正直、誰が誰だか判りません。ごめんなさい(汗)しかしそれがまた、非常に楽しかったです。 私が当日乗って行った車は『GALANT SUPER VR-4』のバルマーレッド。私も購入後に知りましたが、ギャラン・レグナムのオーナーさん達から見れば、この車は超稀少車。しかもデフォルトの状態から全くイジってません。 なので一度オフに顔を出して下さい、と度々打診頂いてました。ありがたや。 |
 当日朝、マイパートナー・Sさんと共に現地へ。行きの道中は『運転してみたい』とのSさんの希望で、運転は彼に任せる事に。『ちょっとしか(アクセル)踏んでないのに、前に出たがるよ!?この車』と不思議がっていましたが、おそらく持ち主の癖がついているのでしょう。 それはおそらく、三菱のAT車に多用されている『INVECS-2 SPORTS AT』の所為かと。 コンピュータの中に記憶されている100近い走行パターンから、ドライバーに一番近い走りを再現してくれる(だったっけ?)システムで、AT車なのにまるでMTの様に自分の意の侭に走っている感覚に陥る素敵なシステム。 更にVR-4なら5ATなので、スムーズに走れて快適。慣れてない人には、車が勝手に下り坂等でエンブレかけてくれると気持ち悪いでしょうけどね。自分の操作に近いシフトワークをしてくれるのは、面白い。 そうしている内に、ビッグアイ到着。 |
 駐車場に到着し辺りを見回すと、入り口付近からインプレッサが数台、それを遠巻きに囲む様にランサー・エボリューション、その斜後ろにズラーっとギャラン・レグナムが。まるでインプレッサを遠巻きに取り囲むようなその構図はちょっと愉快でした。お、あのダンデライオン・イエローのエボ3はシシタテさん??と思いつつも、エボの車列の付近には人陰がなく挨拶には到らず。 Sさんと運転を交代し駐車スペースを探そうとしていたら、メンバーさんが私を見つけてくれ、スペースを確保しているので案内してくれるとの事。 予告していた時間より遅れて参上したのにありがたや。 そこはギャラン・レグナムの列の端。私が赤ギャランを駐車すると、その列にまた勢いがついたような異様な感じが。 誰が誰なのか判らないので、案内して下さった方と自己紹介。そこでやっと、『たかちゃん』さんだと判明。多謝多謝。 『電話で呼んだからみんな戻ってくるよ』と言われて間もなく、オーナーさん達らしき一団が。 皆さんの予想を覆していたらしく、『どこどこ??』『どの人??』と言いながら私の前を通り過ぎて行く様子は、ちょっとしたショートコントの様で愉快でした。ナイス・リアクションありがとう。…何にどう驚いていたのかは内緒として(苦笑)、皆さんと初対面&挨拶。 私に度々イベントお誘いのメールを下さったOYGさんともご対面。本人曰く、『ごめん、俺ヨシタカさんがどんな人か伝えるの忘れちょったわー』との事。 全く問題ないです。 |
 その後、OYGさんや、KAZ@さん他オーナーさんとちょっとギャランやレグナムの話しをした後、スバル・ブースで開催されていたチャリティーオークションを見に行きました。レース中に吹っ飛んだインプレッサのミラーやホイールが出品されていましたが、盛り上がりはそれなり? ホイールは一つのみだし、傷んでいるのでガラス板を上に置いて『サイドテーブルとしてなら使えますよ』と出品者自ら説明。 オークションを開催しているステージが遠く、人もそれなりに多くよく見えなかったので、デモ・ランに使う車や、Nクラスで出場していた(?)らしい展示車のインプレッサを見て撤収。 |
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お声をかけて下さったOYGさん他オーナーの皆様に、感謝。 |
暑さを避けて会場を一回りした後駐車場に戻り、ゆっくり車を撮影させて貰おうかな?と思いきや、午後から増えた来場者の車で駐車場は芋洗い状態。